最近，中国小米汽车火出了圈。其首款车小米SU7上市当天，就收获大定近9万台，企业产能完全跟不上，就很说明问题。当然，也许有人会抬杠：你看当前中国新能源汽车市场价格战此起彼伏，玩家们都卷成花卷了，不是过剩又是什么？其实，市场竞争激烈并不等于产能过剩。反过来思考，如果产能真过剩，小米怎会义无反顾地跻身这个赛道。还不是因为新能源汽车赛道坡长雪厚，市场需求潜力大，所以造车新势力才络绎不绝。

尽管新能源发展成绩喜人，但在当前技术条件下，没有一种清洁能源能够单独解决气候问题。大规模高比例的新能源并网，给电力系统安全带来了全新挑战：电能是一种特殊商品，发用需实时平衡。而新能源发电“靠天吃饭”，出力具有明显的间歇性、随机性和波动性，增加系统运行风险。因此，在持续加大太阳能、风能等新能源投资力度的同时，必须着力提升新能源消纳、存储以及主动支撑能力，推动多种能源优势互补、协同发展，积极构建新型电力系统和新型能源体系。

野村发布研究报告，将舜宇光学（02382）目标价从88港元下调23%至68港元，重申”买入”评级，野村最新估值按2025年每股盈利3.4港元，估值为2025年预测市盈20倍，而该股目前市场价格为2025年预测市盈率14倍。该行预期舜宇2024年上半年盈利可能超出预期。

野村指配资杠杆是什么，市场预期可能仍然过低，忽视了舜宇2024年盈利复苏强劲。由于缺乏长期订单可见性，该行认为投资者目前对大多数智能型手机供应链品牌的持股为偏低。