记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，3月21日凌晨4时50分，重庆井口车站临时增设1组道岔施工任务顺利完成，标志着成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。

3月20日23时30分，中铁五局、重庆工电段、电务维修段等多家单位，按照既定方案进行施工，拆除线路、起道、拨道、捣固、钢轨接头焊接、机车压道等工序衔接自如、一气呵成。经过600余名施工人员、10余台大型机械近320分钟的紧张施工，井口车站临时增设1组道岔施工任务顺利完成。本次改造封锁施工，拆除了原有线路83米，并新铺1组单开道岔。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里。

重庆北站是既有特等站，主要承担成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路等干线运输客运业务。此次成渝中线高铁引入重庆北站工程，拟停用重庆北至井口渝怀下行线，为新建成渝中线人和隧道腾出空间，同时为提高既有线路的运输能力，在既有井口车站内临时增设道岔，以减小施工对既有线路的影响。

周五公布的美国3月零售销售月率录得-1%，低于市场预期-0.4%，前值为-0.3%；美国3月进口物价指数月率录得-0.6%，低于市场预期-0.1%，前值为-0.1%。

(总台记者 李洪淼 张波俊)好牛配资官网